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1. Edificio de la Estación - vista desde el lado de la calle. // 2. Galería andén principal y dependencias de la estación // 3. Vista general andenes.
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4. Nomenclador lado sur. // 5. Tanque de Agua y Toma.
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6. Vista panorámica desde extremo sur del cuadro de estación. // 7. Vista panorámica desde señales de entrada lado norte.
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8. Vías auxiliares y playa (hoy prácticamente fuera de uso) // 9. Cambios (detalle) // 10. Señal de Entrada a estación lado sur.
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11.
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10. y 11. Tren Nro. 305 de la empresa Ferrobaires procedente de Plaza Constitución llegando a las 10:30' hs a Brandsen, destino final Mar del Plata.
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12. Cabin Brandsen.
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13. Extraña combinación de señales para ambas vías (ascendente y desc.) en un mismo conjunto (lado norte) // 14. En primer plano señales de entrada para vía del ramal Ringuelet-Brandsen, hoy en desuso. A la izquierda se ven las vías principales del corredor Plaza-Mar del Plata. Este empalme se encuentra en la cabecera norte de la playa de Brandsen. // 15. Mismas señales de la foto 14 pero vistas desde el lado norte, como vería un maquinista con su formación ingresando a estación Brandsen, procedentes de Ringuelet (La Plata).
16.
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17.
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16. y 17. Conjunto de elementos de señalización ubicados en el lado sur de Brandsen, de izquierda a derecha: cartel indicador de progresiva kilométrica (65 km. desde cabecera, Plaza Constitución); luego señal absoluta de entrada exterior, y finalmente, cartel de velocidad máxima (80 km/h).
Año 2006
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